الاعمال التي ستقوم بها كلتا الشركتين بالنسبة للمرحلة الأولى لتنفيذ ميناء الفاو الكبير
شركة دايو الكورية Daewoo
1 – بناء خمسة ارصفة حاويات بطول 1750 متر وبعمق 19.8 متر
2 – حفر حوض استدارة الميناء وبعمق 19.8 متر
-3 حفر القناة الملاحية وبعمق 19.8 متر
4 – اكمال طريق الفاو ام قصر سفوان
5 – انشاء النفق الذي يمر تحت قناة خور الزبير
6 -اكمال منظومة الإنارة الملاحية وتجهيزها القناة الملاحية
7 -لاتوجد
-8 لاتوجد
9 – لاتوجد
10 – لاتوجد
-11 لاتوجد
-12 لاتوجد
13 – لاتوجد
14 – توجد

شركة CMEC الصينية

1 -بناء خمسة ارصفة حاويات بطول 1750 متر وبعمق 19.8 متر
2 -حفر حوض استدارة الميناء وبعمق 19.8 متر
3 -حفر القناة الملاحية وبعمق 19.8 متر
4 – اكمال طريق الفاو ام قصر سفوان
5 -انشاء النفق الذي يمر تحت قناة خور الزبير
6 -اكمال منظومة الانارة الملاحية وتجهيزها للقناة الملاحية
7 -تجهيز مرافق وابنية ومنظومات السيطرة والتحكم الأرضية و الملاحية بمساحة ( 1750 * 600 متر ) بضمنها محطة الأدلاء والمرشدين البحريين
8 -اكمال محطة الكهرباء اللازمة لتزويد الميناء بالطاقة الكهربائية للمرحلي الاولى بطاقة 120 ميغا واط
9 -اكمال كافة المتطلبات التكميلية لنظام الحماية الأمني للميناء من أبراج وكاميرات ونظام المراقبة والكشف والاشعار الالكتروني والسيطرة والتحكم
10 -تجهيز معدات المناولة والتفريغ والتحميل الضرورية للميناء
11 -بناء وتجهيز الساحبات والزوارق اللازمة لعمليات الاقلاع والارساء
12 – اكمال المرحلة الأولى من منشاة القاعدة البحرية
13 -اكمال بناء محطة الأدلاء البحريين
14 – البدء بتنفيذ اعمال المرحلة الأولى من خط سكة الحديد

ملاحظات مهمة :
1 – ما هي المعايير التي على ضوءها سيتم المفاضلة بين الشركتين
2 – اليس من الاصح ان يكون الاستشاري الايطالي طرف بالمفاوضات بين الشركة الصينية والوزارة
بخصوص تقدير مدى مطابقة الشركة الصينية لمتطلبات الاستشاري الايطالي كما حدث مع داييو والذي لم
يحدث مع الشركة الصينية
3 – تم التعاقد مع شركة دايو الكورية لتنفيذ كاسر الامواج الغربي في العام 2013 وان مدة الانجاز 30
شهر , ولكن تم انجاز المشروع في 60 شهرا اي في عام 2018 وهذا يؤشرعدم تقدي ر مدة الانجاز
المتعاقد عليها من قبل شركة داييو بشكل صحيح وذلك لسببين:

اولا : تلكأ الشركة في اعدادها للاعمال وتهيئتها للمشروع مما ادى الى تاخير مدة انجاز المشرو ع
ثانيا : قلة التخصيصات المالية مما سبب تاخير في دفع المبالغ المترتبة الى الشركة من قبل وزارة النقل
الخلاصة :
❑ من المؤكد بان نفس الشي سوف يحدث في مشروع بناء ميناء الفاو كما حدث بتنفيذ كاسر
الامواج الغربي مع شركة داييو بالاخص وان الحكومة العراقية تعاني من شحة بالسيولة وبتالي
تكرار نفس سيناريو تلكأ تنفيذ مشروع بناء الميناء مرة اخرى .
❑ حاجة العراق ليس لبناء الميناء فقط بل الحاجة الملحة لتشغيل الميناء من خلال امكانيات الدولة
الصينية وخطوط النقل العائدة لها والتي تشكل ما يزي د مجمو عه ع ن ثلث التجارة العالمية والتي
توجتها الصين بتوق يع أكبر أئتلاف تجاري لمشروع الحزام والطريق لدعم مشروع طريق الحرير
مع 15 دولة من دول اسيا .
❑ فرق قيمة العقد الكلية بين الشركة الكورية والصينية بالمشاريع الخمسة ه و ان الشركة الصينية
هي أقل بمبلغ 486,596,772 مليون دو لا ر
❑ فرق فترة التنفيذ بين الشركة الكورية والصينية هو الشركة الصينية ستنفذ المشروع بسنة
ونص ف من فترة تنفيذ الشركة الكورية.